Hiện nay, bảng chính của bộ trao đổi nhiệt tản nhiệt ô tô ở Trung Quốc chủ yếu được làm bằng kim loại tấm nhôm om hai lớp hoặc ba lớp, không đủ mạnh. Nó sẽ sụp đổ sau khi sử dụng trong một khoảng thời gian, khả năng chống mệt mỏi kém và khả năng trao đổi nhiệt yếu....

Hiện nay, bảng chính của bộ trao đổi nhiệt tản nhiệt ô tô ở Trung Quốc chủ yếu được làm bằng kim loại tấm nhôm omhai lớp hoặc ba lớp , không đủ mạnh. Nó sẽ sụp đổ sau khi sử dụng trong một khoảng thời gian, khả năng chống mệt mỏi kém và khả năng trao đổi nhiệt yếu.

Kim loại tấm nhôm om được sử dụng cho bảng chính của bộ trao đổi nhiệt ô tô bao gồm hợp kim aa4045, hợp kim AA3003 và hợp kim mod6060. Ba hợp kim trên được sản xuất. Lớp ngoài là hợp kim aa4045, hai lớp giữa là hợp kim AA3003 và lớp trong cùng là hợp kim mod6060. Sau khi bề mặt được làm sạch, nó được hàn bằng hàn hồ quang phụ, cán nóng và cán nguội, Theo tỷ lệ làm việc lạnh 20% ~ 30%, xử lý đến độ dày được xác định trước là 1,5 ~ 2,5mm, tái tinh chế và ủ ở độ dày này, nhiệt độ ủ là 405 ° C ~ 415, giữ trong 2 ~ 3 giờ, và sau đó làm thẳng và cắt thành phẩm sau khi được xả ra khỏi lò. Các chức năng của mỗi lớp hợp kim là: hợp kim aa4045 chủ yếu đóng vai trò hàn, hợp kim AA3003 đóng vai trò cô lập, và hợp kim mod6060 đóng vai trò tăng cường lão hóa, tăng cường sức mạnh và chống sụp đổ.

Nhằm vào những thiếu sót của các vật liệu tấm composite hai lớp hoặc ba lớp hợp kim nhôm om hiện có, kim loại tấm nhôm om do công ty chúng tôi sản xuất cung cấp vật liệu tấm composite nhiều lớp hợp kim nhôm với độ bền cao, khả năng chống mệt mỏi và khả năng trao đổi nhiệt mạnh mẽ sau khi om và phương pháp sản xuất của nó.