Giới thiệu bộ trao đổi nhiệt nhôm chân không BrazingAt hiện nay, bộ trao đổi nhiệt ống phẳng nhôm đã được sử dụng ngày càng rộng rãi trong điều hòa không khí ô tô. Vì bộ trao đổi nhiệt này áp dụng cấu trúc hàn toàn bộ, chỉ số thiết kế hiệu quả trao đổi nhiệt của chính nó cao hơn so với bộ trao đổi nhiệt ống và vây....
Giới thiệu bộ trao đổi nhiệt nhôm brazing chân không
Hiện nay, bộ trao đổi nhiệt ống phẳng nhôm đã được sử dụng ngày càng rộng rãi trong điều hòa không khí ô tô. Vì bộ trao đổi nhiệt này áp dụng cấu trúc hàn toàn bộ, chỉ số thiết kế hiệu quả trao đổi nhiệt của chính nó cao hơn so với bộ trao đổi nhiệt ống và vây. 10%, và trong sự rung động gập ghềnh của chiếc xe, nó sẽ không làm giảm hiệu quả trao đổi nhiệt và tuổi thọ do tính toàn vẹn của nó. Trong quá trình sản xuất của nó, quá trình brazing đóng một vai trò quan trọng.
Gia công bộ trao đổi nhiệt nhôm brazing chân không
Vật liệu của bộ tản nhiệt ống phẳng nhôm là L0. và LF21, vì vậy nó phải sử dụng hàn nhôm khi brazing, và hàn nhôm-silicon (Bal90Si) có thể được sử dụng. Nhiệt độ sưởi ấm, trong trường hợp đảm bảo sự xâm nhập của brazing, thời gian giữ brazing 3-5 phút là thích hợp. Khi nhiệt độ brazing dưới 500 ° C, tốc độ sưởi ấm nhanh hơn (khoảng 10 ° C / phút) và thời gian giữ lâu hơn có thể được sử dụng, và hai phần giữ có thể được thiết lập, trong khi trên 500 ° C, tốc độ sưởi ấm chậm hơn có thể được sử dụng. Tốc độ sưởi ấm là 4-5 ° C / phút và thời gian giữ ngắn để đạt được sự kết hợp hoàn hảo của chất lượng và hiệu quả brazing. Sau khi bảo quản nhiệt brazing được hoàn thành, tốc độ làm mát được tăng tốc thích hợp, có lợi để tinh chỉnh cấu trúc đường may sợi và giảm sự phân tách dendrite, do đó cải thiện sức mạnh brazing. Tuy nhiên, nếu tốc độ làm mát quá cao, nó có thể gây ra căng thẳng nhiệt quá mức trên hàn. Đối với các vết nứt, tốc độ làm mát 15-20 ° C / phút thường có thể được sử dụng.
Các tính năng của máy trao đổi nhiệt nhôm brazing chân không
Vì việc kiểm soát nhiệt độ của brazing chân không có thể được thực hiện bằng máy tính, nó có thể đạt được nghiêm ngặt nhiệt độ và thời gian cần thiết để brazing, và độ đồng đều nhiệt độ có thể đạt ± 3 ° C, vì vậy nó rất phù hợp để brazing chân không của bộ tản nhiệt nhôm. Và brazing chân không của nó không có ô nhiễm, không có thông lượng, không làm sạch trước và sau khi hàn (chỉ tẩy nhờn trước khi hàn), dễ vận hành, mức độ tự động hóa cao và năng suất cao dưới sự kiểm soát đặc điểm kỹ thuật tối ưu hóa. Chi phí sản xuất thấp dưới tiền đề sản xuất hàng loạt. Tất nhiên, nó cũng có những thiếu sót nhất định, chẳng hạn như tiêu thụ năng lượng cao, yêu cầu môi trường cao đối với thiết bị, chống bụi và sấy khô không khí, và chi phí bảo trì cao cho thiết bị.
